最近,大佬们的发言都越来越具有反思的味道。其实,很多话听起来,真的有那么一点道理。

据媒体的报道,马云在浙商大会上,再一次怼了雷军的“风口论”。马云称:“以前常说‘风来了,猪都会飞’。我那是时候就讲,风过去了,摔死的都是猪。那一天就要想到这一天会来的。”当一个才没成立几天的公司,就凭着几个故事,组建了几个人的团队,估值就可以是几十亿美金。

其实大佬们互怼也很正常,娃哈哈的宗庆后也怼过马云的新零售,但事后两家还是一样会合作。所以,马云说风口论,也只是在企业家内部发言的场合,是讲自己的创业体会,并不会对雷军个人有什么负面看法。

风口论一直以来都是移动互联网非常被人称颂的理论,也揭示了借助机会快速发展的真理,但正如马云所反对的,如果公司只是一味的寻找风口,而不是埋头做好自己,不是“机会总垂青有准备的人”,那么,这种风口理论就去投机,即便发展起来,也会很快倒下。

发生了什么?马云否定风口论,马化腾不相信弯道超车-2018最新免费彩金论坛中国网

在阿里巴巴的发展中,马云确实始终不去寻找风口,但却多次依靠了东风。比如,当年的C2C举步维艰,即便是拥有国外成功经验和资本加持的易趣也做不大,但是,马云偏不信邪,创新了商业模式,还做出了支付宝的担保交易,生生将C2C淘宝做成了世界最大的电子商务公司。

后来,无论是天猫、菜鸟还是阿里云,也包括蚂蚁金服的发展,马云都是敢为天下先,通过不断的创新努力做成了如今的阿里巴巴商业操作系统,这些都是需要一点一滴的积累,容不得半点马虎,更不可能依靠风吹起来。

事情就是很神奇,当你不相信风口的时候,却会有风吹过来,这就是历史创造了伟大人物的过程。当年,马云要做淘宝,非典出现了,结果成了神助攻,后来,支付宝在印度发展,正当关键时刻,莫迪上任要废钞,让印度版支付宝瞬间爆红。

同样,马化腾说,我不太相信弯道超车,更欣赏仰望星空与脚踏实地。我深信企业的发展是以其价值观为根本基础的。在我心中,一个好的企业应该成为受尊敬的企业,公司的驱动力应当是提升人们的生活品质。

“不相信弯道超车”,这也应该是马化腾的肺腑之言。在腾讯的发展历史上,至少在中国市场,QQ确实是一马当先的,从此以后也是始终领先到今天,所以,那些希望弯道超车的其他社交软件没有一个能成功,由此来看,马化腾不相信弯道超车是很自信。

不过,腾讯也确实有过很多次的弯道超车的经历。比如,微信支付就通过红包成功的逆袭线下,甚至现在的线下支付笔数比支付宝要多,这就是一次非常成功的弯道超车,因为,当时支付宝开辟的线下扫码刚刚遭遇强监管,弯道出现了,腾讯把握住了。

在很多其他的产品上,腾讯都是会选择紧紧跟随,然后等待时机实现超越,这也成为了腾讯最拿手的套路。以此来看,马化腾的“不相信弯道超车”是不相信别人能弯道超了腾讯的车,而不是腾讯不会去弯道超车。

既然马化腾说了“不相信弯道超车”,那一定是意有所指。我们可以大胆猜测,到底是什么情况,导致马化腾要公开宣称自己的有相信,别人不会弯道超车呢?

简单的看,如今对腾讯有弯道超车能力和机会的,最直接的是阿里巴巴精心打造的钉钉,一款办公社交软件,如今正在加速发展,而腾讯防御性的产品企业微信并不给力。如果一旦钉钉继续做大,通过B端对C端的强大拉力,重演当年OFFICE超越WPS的一幕也确实有可能。

钉钉将社交做起来,这个可能是存在的,但现实的风险并不大,因为不管钉钉怎么做,也不可能撼动微信在社交上的王者地位。

另外一个,作为在通信行业起家的马化腾,可能比其他人对5G的到来拥有更多的见解,也一定比很多人更忧虑。每一次通信行业标准的升级,都会带来通信社交模式的巨大改变,QQ是幸运的,微信也是幸运的,但下一次还会继续幸运吗?恐怕小马哥心里也没底。

不管是马云否定风口论,还是马化腾不相信弯道超车,都是大佬级别的思考,都给了很多行业启示,也值得所有人深思。不管怎么说,只要一直努力,一直奋斗,将用户的利益放在心中第一位,这样的企业就一定会遇到东风,也一定会有直道超车的机会。